gratis verzending in België vanaf € 9,95
leuk als cadeautje
snel en gemakkelijk

€6,50

Motoren & Toerisme Mei 2020

Artikelnummer: M&T Mei 2020

Versie

Opties

Vanaf donderdag 28 mei ligt Motoren & Toerisme 3-2020 in je brievenbus, of als je nog geen abonnee bent, in de winkel. De lockdown maakte de creatie van een motorblad, dat grotendeels aan reizen gewijd is, niet makkelijker op. Gelukkig hadden we, op voorhand al gepland dat dit nummer in het teken van toeren in de Benelux, zou staan.

Patrick De Smet maakte van de nood een deugd en stippelde een route door West- en Zeeuws-Vlaanderen uit, die grotendeels langs de Noordzeekust voert. De offroad-route die Peter Aansorgh voor ons reed letterlijk en figuurlijk een grensgeval, want ze voert door de diverse enclaves in de grensstreek tussen de provincies Antwerpen en Noord-Brabant.

Gaea Schoeters en Trui Hanoulle volgden de historische voetsporen van Napoleon over de kasseien van Henegouwen en Waals-Brabant. Eveneens in Wallonië, ging Lars Wennersheide op zoek naar de origines van onze Belgische frietcultuur. 

Het goede weer van de afgelopen maand maakte ons testwerk voor dit nummer er alvast een stuk aangenamer op. Charly de Kinderen voelde in en om z’n eigen Antwerpen de vernieuwde Kawasaki Ninja 650 aan de tand. Deze aantrekkelijke, lichte sporttoermachine is dan ook de  coverster van deze editie. Motorcoach Wim en Charly maakten in een rit naar het Atomium kennis met de Voge 500R en 500 DS, beide modellen van een Chinees merk dat nieuw is op de Belgische markt. Wim maakte ook een ‘essentiele verplaatsing’ naar Nederland om daar, met de Hyosung Bobber GV 300 S en de MV Agusta Brutale 1000RR, twee wel héél verschillende motorfietsen te testen.  “Heeft Suzuki met de nieuwe V-Strom 1050 een uitdager voor Kawasaki’s gevestigde waarde, de Versys 1000”, is de vraag waarop Peter Aansorgh een antwoord zocht in een vergelijkingstest tussen de twee modellen. Tot slot speelde hoofdredacteur Tom Vander Sande, met de BMW F 900 XR en de eveneens Triumph Tiger 900 GT,  twee gloednieuwe hogere middenklassers tegen elkaar uit.

Verder analyseerden we de gevolgen van de coronacrisis voor de motorwereld, bekeken we of de tweetaktmotor nog een toekomst heeft als krachtbron en peilden we naar de gemoedstoestand van ‘opgehokte’ wereld-motorreizigers. Dit alles in Motoren & Toerisme 03-2020! 


(112 pag.)

close menu